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內容簡介
每個人從小都曾經有過想飛的夢想，長大之後又有多少人真正實現？
如果在天空翱翔，是你曾經的夢想，
那就勇敢踏出第一步去追夢吧！
三隻菜鳥讓夢想起飛的飛行日記
在美國加州中部沙漠裡，有一個不只一般遊客不太會造訪，就連美國人也不是很熟悉的地方—佛雷斯諾（Fresno），原因是這是一個以農業為主的城市，城市所有的年輕辣妹好像都只在大學的圖書館出沒……
如果你只來佛雷斯諾幾天一定會覺得很無聊，但對於來到這裡學習飛行的胖子、鴨子、芒果三隻菜鳥來說，卻是一個永遠忘不了的城市。
因為那是他們飛行夢想起飛的地方。
本書特色
一、用說故事的方式，讓原本嚴肅的飛行訓練變得跟打電動一樣輕鬆有趣。
二、用幽默詼諧的語句來告訴讀者，想要一圓「飛行夢」，沒有原本想像中的困難。
三、用「類日記」敘事方式，簡明扼要地介紹一個飛行員需要完成那些飛行訓練課程。
四、每章最後一個單元「飛行資訊佈告欄」―用淺顯易懂的文字來解讀原本艱澀難懂的飛行專業知識。
作者介紹
胖子
曾在空軍服務10年，擔任過戰鬥機飛行員及雷達管制官，退役後赴美學習飛行，現為國內民航公司副駕駛，個性外向活潑，喜歡旅遊及攝影。
鴨子
離開醫藥界轉戰飛行，足以顯示對飛行的熱愛程度。擅於資料蒐集整理及統合分析，在美學飛期間留下不少筆記，號稱考前複習必讀祕笈，是同學心目中的偶像（？）目前任職於國內知名航空公司擔任副駕駛。
芒果
作者群中最年輕，腦袋也最靈活，個性穩重，不多話，向來只說重點，熱愛飛行旅遊，是個浪漫的飛行員，目前是國籍航空資深副駕駛。
目錄
第一篇 我們都有飛行夢……
第001-040天 飛行故事的起點
佛雷斯諾（Fresno）
第二篇 私人飛行執照階段（Private Pilot License）
第045天 胖子的首次單獨飛行，沒那麼簡單
佛雷斯諾（Fresno）→馬德拉（Madera）
第050天 鴨子的首次單獨飛行
佛雷斯諾（Fresno）→馬德拉（Madera）
第055天 芒果的第一次越野單飛（Solo Cross-Country）
佛雷斯諾（Fresno）→普萊瑟維爾（Placerville）
第095天 終於結束了與美國聯邦航空總署的攻防戰
雙飛課程（Dual-Fly） 佛雷斯諾（Fresno）
第三篇 今天想飛哪？
第110天 夜間越野單飛課程（Night Solo Cross-Country）
佛雷斯諾（Fresno ）→沙加緬度（Sacramento）
第120天 灣區遊覽
佛雷斯諾（Fresno）→舊金山灣區（Bay Area）
第135天 你敢不敢？！
佛雷斯諾（Fresno）→目的地未知？！
第145天 取得翅膀的那一天
美國聯邦航空管理署˙私人飛行執照考試
佛雷斯諾（Fresno）→賽爾瑪（Selma）
第四篇 緊急情況（Mayday Mayday Mayday）
第150天 發動機熄火
佛雷斯諾（Fresno）→優洛郡（Yolo County）
第175天 轉降！
佛雷斯諾（Fresno）→ 蒙特雷（Monterey）
→聖馬丁（San Martin）
第190天 驚險重飛？！
佛雷斯諾（Fresno）→哥倫比亞郡（Columbia）
第205天 糟糕的事
佛雷斯諾（Fresno）→沙加緬度（Sacramento）
第五篇 儀器飛行執照課程（Instrument Rating）
第215天 尋找全新的地平線
佛雷斯諾（Fresno）訓練空域
第230天 儀器飛行整人箱
佛雷斯諾（Fresno）模擬機教室
第235天 我恨N次貼！
佛雷斯諾（Fresno）模擬機教室
第240天 儀器越野飛行課程（IR Cross-Country）
佛雷斯諾（Fresno ）→蒙特雷（Monterey ）
第260天 凡事豫則立 不豫則廢
佛雷斯諾（Fresno）
第六篇 商用執照飛行課程（Commercial Pilot License）
第270天 吃個早餐也可以迷路？！
佛雷斯諾（Fresno）→奧本（Auburn）
第275天 洛杉磯外海的冒險：卡特琳娜島
佛雷斯諾（Fresno ）→卡特琳娜島（Catalina
Island）→聖塔莫尼卡（Santa Monica）
第280天 雙引擎越野飛行（上）
佛雷斯諾（Fresno）→半月灣（Half Moon Bay）
→金門大橋 （Golden Gate Bridge）
第280天 雙引擎越野飛行（下）
聖塔羅莎（Santa Rosa）
第290天 終極關卡：哈里斯牧場吃道地乾式熟成牛排
佛雷斯諾（Fresno）→哈里斯牧場（Harris
Ranch）
第298天 最後的獨自飛行
佛雷斯諾（Fresno）→ 艾爾蒙地（El Monte）
第XXX天 番外篇 美國海軍艦隊週
美國海軍「藍天使」特技飛行表演秀
第300天 學成歸國才是挑戰的開始
筆試、面試跟模擬機三個關卡：完成夢想的最
後一哩路
後記 你／妳適合學習飛行嗎？
序
學飛，難嗎？學會了，就不難了
自從我們從美國加州學飛行回到臺灣之後，周遭的朋友們遇到我們的第一句話就是「學飛行，難不難？」
我們總是會用很淡定的語氣回答：「其實，學飛行就像學開車一樣，學會了，就不難了！」
而朋友們大都不可置信地回說：「真的嗎？學飛行真的像學開車一樣嗎？」
■飛行並沒有想像中那麼困難
沒有接觸過飛行領域的人，往往覺得學飛行沒有那麼簡單，要把飛機飛上天是遙不可及的夢想，飛行員更是充滿神秘感，讓人好奇與嚮往，正所謂「隔行如隔山」，但是，如果讀者可以透過我們寫的這本小書，對飛行訓練課程有一點基本的認識，就會發現其實飛行並沒有自己想像中那麼困難。
飛行這個職業分為很多種，戰鬥機、民航機、直升機…功能上不只軍用及商務，還有警用與消防，甚至是農用或是工程用……等等；在各種不同的飛行領域裡，飛行工作的內容與甘苦也不盡相同。
但唯一相同的是要從一隻乳臭未乾的雛鷹蛻變為振翅高飛的老鷹，必須付出許多汗水與淚水，飛行所需具備的知識、健康的體格、敏捷的思考能力，缺一不可；然而在這段飛行員養成的過程中，最有趣的階段便是菜鳥學飛的經歷了，因為熱情、因為理想，所有遭遇到的困難、辛苦都可以讓每一天過得非常精彩。
■一起讓夢想起飛
素昧平生，三個來自臺灣愛好飛行的菜鳥，在異鄉巧遇，一起為了圓夢而努力，吃苦當吃補，最終完成飛行訓練，讓夢想順利起飛；返臺後，也都先後進入航空公司服務，種種的緣分及好運，讓我們三人成為無話不談的好朋友，常聚在一起回顧美國飛行的往事，因為想與大家分享，也就促成了這本小品的完成。
不想以太嚴肅的方式講述飛行的大道理，而是利用這趟飛行訓練過程所發生的大小故事，讓讀者可以體會飛行過程中有趣的部分，是我們撰寫這本書的初衷，也是對我們人生過程的一點記錄與感謝。
■期待台灣未來的天空越來越精彩
近年來， 休閒性質的飛行在台灣越來越受到重視，雖然不及美國在普通航空這一個區塊已經發展得相當成熟，但有了正向的發展也是一個好的開始，希望這個「好的開始」可以讓更多人實際嘗試飛上天空，體驗其中的樂趣與奧妙。期待台灣的天空在未來能夠越來越精彩、豐富。此外，也非常感謝華成出版社的編輯群非常體諒，並且幫助我們三個毫無出版經驗的菜鳥，才能讓這本小小作品能夠順利付梓！
詳細資料
- ISBN：9789861923208
- 叢書系列：
- 規格：平裝 / 192頁 / 25k正 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
- 出版地：台灣
- 本書分類：> >
... 一個人活著無論是位高權重、家財萬貫，還是尋常百姓、一貧如洗，最大的幸福就是心安。 唯有心安，才能進一步了解世界，看清自己，不為世俗所困擾，以一顆平靜祥和的心面對人生，讓自己活得更真實。 心安是一種境界，一種修養，一種生活態度，更是一種能力。 心安不是安於現狀、不思進取步、庸庸碌碌，而是一種內心的豐盈與滿足。 人生最怕的不是不進步，而是走錯了方向，找不到回家的路。 生活的累一半緣於生存，一半緣於慾望與攀比。 人一旦成為慾望的奴隸，想不累都不可以，最終必將葬送自己美好的前程，得不償失。 人唯有學會以一種平常心面對世界，才會更從容、自如一些。 得之坦然，失之淡然。不以物喜，不以己悲。 懂得把苦難作為人生的一種歷練、豐富自己的利器；把成功當作人生漫長旅途中偶爾撿到的一朵美麗小花，正視得失，淡看名利。 成功，三分天註定，七分靠打拚。 成功是一種目標，一種方向，而不是結果。 比成功更有意義的不是下一次的成功，而是初心不改一直在路上，永不停息。 人千萬不要因為一次小小的成功，就忘乎所以，驕傲自滿，停滯不前，那樣你的成績最終必然有限。 德不配位，必遭災殃。 ... 心態，決定人生。 沒有好的心態，心永遠不會得到安寧，縱使有再顯赫的地位，再多的財富，也依然會找不到生活的樂趣，人生的意義。 你若安好，便是晴天。你若盛開，蝴蝶自來。 好好活著，比什麼都重要。人千萬不要生活在別人的眼神里，迷失在自己的心路上，那才是最可悲的事。 生命的意義並不在於它的完美，而在於它的存在它的過程。 平凡只要不平庸，一樣活得有意義，有價值。 擁有一個健康、積極、樂觀、美好的心態就是我們最大的財富，值得我們以窮盡一生的智慧、勇氣、力量去追尋。
文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/essay/e6x56lq.html
博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010783052
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